S8 vs アルファ159スポーツワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 360～450
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4172～5204
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 5035×1880×1415 /他

アウディ　S8
アルファ　ロメオ　アルファ159スポーツワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 185～260
最小回転半径
燃費: 8.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2198～3195
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1830×1440 /他

S8とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
GS
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
Cクラス
メルセデス・ベンツ
SLRクラスマクラーレン

アルファ159スポーツワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
ウィッシュ
フォルクスワーゲン
トゥアレグ
ＢＭＷ
5シリーズツーリング
ＢＭＷ
3シリーズツーリング
リンカーン
LS

アルミボディを採用する、スポーティサルーン 2005（H17）年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。（2006.7）

S8のフルモデルチェンジ一覧

スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4）