S80 vs フーガの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 170～315
最小回転半径: 5.5/5.7/5.8/5.9/6
燃費: 6.9～8.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2434～4413
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1835×1450 /他

ボルボ　S80
日産　フーガ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 210～333
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 8～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1795×1510 /他

S80とよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
スバル
レガシィB4
メルセデス・ベンツ
Eクラス
ＢＭＷ
7シリーズ
ＢＭＷ
3シリーズ

フーガとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
GS
レクサス
IS
トヨタ
セリカ

北欧流のラグジュアリィセダン スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。（2006.10）

S80のフルモデルチェンジ一覧

19インチホイールを設定するスポーティセダン 日産の高級セダンセドリック／グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。（2004.10）