SLKクラス vs マークXの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 163～305
最小回転半径: 4.9/
燃費: 8.5～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3497
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3995×1745×1285 /他

メルセデス・ベンツ　SLKクラス
トヨタ　マークX

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～256
最小回転半径: 5.2/5.4
燃費: 11～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4730×1775×1435 /他

SLKクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
SC
日産
ムラーノ
日産
ティーダ

マークXとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
SC
レクサス
GS

電動開閉式のルーフをもつ2シーターオープン バリオルーフと呼ばれる電動開閉式のメタルトップを採用した2シーターオープンスポーツ。2代目はボディサイズをひと回り大きくすると同時に、エンジンやシャーシなどの基本性能を大幅に向上させた。M・ベンツSLRマクラーレンをイメージさせるようなダイナミックな外観デザインが採用され、内装は本革巻きステアリングやDVDナビなどがスポーティかつ上質な雰囲気を演出している。エンジンは200kW／350N・mのパワー＆トルクを発生する新開発の3.5LのV6DOHCで、電子制御7速ATの7Gトロニックとの組み合わせだ。3リンク／マルチリンクの足回りを採用する。(2004.9)

SLKクラスのフルモデルチェンジ一覧

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上 アッパーミドルクラスセダンのマークIIが、10代目（ギリシャ数字でX）を迎えたのを機に車名をマークXに改めた。新しい名前にふさわしく躍動感のあるFRボディらしいデザイン、そしてこのクラス初の3L＆2.5LのV6エンジンを採用し、高い走行性を実現。インテリアもメタル調パネルとレザー、ウッドを組み合わせ、斬新なイメージと高い質感を両立させている。またLEDを用いた天井照明や座面の長さが調整できる助手席パワーシート、リクライニング機構付き後席、そして電動サンシェードなどを標準化し、快適な居住性を確保した。4WD車は2.5L車に用意される。(2004.11)