SRX vs A4アバントの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 258～324
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.3～6.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3564～4564
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4985×1850×1710 /他

キャデラック　SRX
アウディ　A4アバント

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 125～265
最小回転半径: 5.2
燃費: 8.2～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1780～3196
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4555×1765×1410 /他

SRXとよく比較されるクルマ

キャデラック
CTS
レクサス
RXハイブリッド
リンカーン
MKX
メルセデス・ベンツ
Gクラス
日産
インフィニティQ45

A4アバントとよく比較されるクルマ

アウディ
A4
ＢＭＷ
3シリーズ
ＢＭＷ
3シリーズツーリング
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン

高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)

SRXのフルモデルチェンジ一覧

2004年01月～
生産中

スポーティなスタイルと走りを強めたミドルクラスワゴン アウディのミドルクラスサルーンとなるA4の、スポーティなデザインや走りを受け継ぐステーションワゴンモデルがこのA4アバント。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインとなる。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用。ゴルフバックが横に2つ入る、490〜1430Lの容量をもつラゲージルームは使い勝手も工夫された。エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトはオプションとなる。（2008.7）