SRX vs M3セダンの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 258～324
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.3～6.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3564～4564
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4965×1850×1710 /他

キャデラック　SRX
ＢＭＷ　M3セダン

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 420
最小回転半径: 5.9
燃費: 8～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 3999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1815×1435 /他

SRXとよく比較されるクルマ

トヨタ
ハリアー
トヨタ
ランドクルーザープラド
日産
ムラーノ
日産
マーチ
日産
インフィニティQ45

M3セダンとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
IS
トヨタ
クラウンハイブリッド
トヨタ
マークX
日産
シーマ

高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)

SRXのフルモデルチェンジ一覧

2004年01月～
生産中

セダンの居住性も手に入れた“M3” 日常からサーキットまでこなすハイパフォーマンスモデル“M”の、3シリーズセダンをベースとしたM3セダン。5名乗車や後席の乗降性など居住性も兼ね備えた。クーペと同じ420psを発生するV8エンジンを軽量かつ高剛性ボディに搭載。クーペより0.1秒遅いものの、0－100km/h加速は4.8秒を誇る。外観もクーペのデザインを踏襲、パワードームをもつアルミ合金製エンジンフードやエアロパーツ、エアインテークや張り出したホイールアーチなどで高性能を主張する。室内はMスポーツシートなどスポーティさをもちつつ、高級感のある仕上がり。6エアバッグや全席3点式シートベルト、それらを統合制御するシステムなど安全装備も充実。（2008.3）