STS vs LSの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 257～446
最小回転半径: 5.6/5.7/5.9/
燃費: 5.9～8.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3564～4564
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4995×1845×1455 /他

キャデラック　STS
レクサス　LS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 367～385
最小回転半径: 5.4/5.5/5.6/5.7/5.9
燃費: 8.2～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4608
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1465 /他

STSとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
日産
シーマ
フォルクスワーゲン
ゴルフ
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
ＢＭＷ
7シリーズ

LSとよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
エスティマ
トヨタ
オーパ

駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)

STSのフルモデルチェンジ一覧

2004年11月～
生産中

レクサスブランドのフラッグシップモデル 国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007（H19）年春には5LのV8＋電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。（2006.9）