SX4セダン vs アトレーの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径: 5.3
燃費: 16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1730×1545 /他

スズキ　SX4セダン
ダイハツ　アトレー

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 30～64
最小回転半径: 3.5/3.6/3.7/3.8/4.3
燃費: 13.8～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 547～659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3195×1395×1820 /他

SX4セダンとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
ベルタ
日産
エクストレイル
日産
キューブ
日産
ティーダラティオ

アトレーとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
日産
クリッパー
日産
クリッパーリオ
ホンダ
CR-Xデルソル
ホンダ
アクティバン

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。（23007.7）

SX4セダンのフルモデルチェンジ一覧

2007年07月～
生産中

新規格に合わせてスペースを拡大 軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内＆ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。（1999.1）