SX4セダン vs テリオスの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径: 5.3
燃費: 16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1730×1545 /他

スズキ　SX4セダン
ダイハツ　テリオス

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 90～140
最小回転半径: 4.7
燃費: 11.6～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3785×1555×1675 /他

SX4セダンとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
ベルタ
日産
エクストレイル
日産
キューブ
日産
ティーダラティオ

テリオスとよく比較されるクルマ

トヨタ
ノア
マツダ
トリビュート
マツダ
キャロル
三菱
パジェロジュニア

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。（23007.7）

SX4セダンのフルモデルチェンジ一覧

2007年07月～
生産中

見た目以上に本格的な4ＷＤ性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4）