SX4セダン vs SX4の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110～111
最小回転半径: 5.3
燃費: 16.4～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～1490
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1730×1545

スズキ　SX4セダン
スズキ　SX4

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～145
最小回転半径: 5.3
燃費: 12～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～1995
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4135×1730×1570 /他

SX4セダンとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラ
スバル
インプレッサスポーツワゴン
スズキ
スイフト
トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
オーリス

SX4とよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
スバル
インプレッサハッチバック
トヨタ
ist
トヨタ
ラッシュ
トヨタ
オーリス

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。（23007.7）

SX4セダンのフルモデルチェンジ一覧

2007年07月～
生産中

小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。（2006.6）

SX4のフルモデルチェンジ一覧

2006年07月～
生産中

SX4セダンの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

SX4セダン
SX4

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

SX4の登録年別台数