SX4 vs ゴルフワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～145
最小回転半径: 5.3
燃費: 12～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～1995
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4135×1730×1570 /他

スズキ　SX4
フォルクスワーゲン　ゴルフワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 91～150
最小回転半径: 5
燃費: 9.7～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1595～1984
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4400×1735×1490 /他

SX4とよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
日産
ノート
スズキ
スプラッシュ
トヨタ
ist
トヨタ
オーリス

ゴルフワゴンとよく比較されるクルマ

サーブ
9-3
ボルボ
V70
フォルクスワーゲン
ゴルフ
フォルクスワーゲン
ゴルフトゥーラン
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント

小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。（2006.6）

SX4のフルモデルチェンジ一覧

2006年07月～
生産中

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)

ゴルフワゴンのフルモデルチェンジ一覧

SX4の登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

SX4
ゴルフワゴン

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ゴルフワゴンの登録年別台数