V50 vs デリカスペースギアの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～230
最小回転半径: 5.3
燃費: 8.3～9.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2434～2521
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4515×1770×1450 /他

ボルボ　V50
三菱　デリカスペースギア

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 105～185
最小回転半径: 5.5/5.6/5.9/6/6.4/
燃費: 7～9.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2350～2972
乗車定員: 7/8/10/14
全長×全幅×全高: 4595×1695×1855 /他

V50とよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
エスティマ
トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
カローラフィールダー
トヨタ
クラウンロイヤル

デリカスペースギアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
エスティマルシーダ
トヨタ
ノア
トヨタ
ハイエース

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)

V50のフルモデルチェンジ一覧

2004年05月～
生産中

本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)