V8 vs Q7の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 250～280
最小回転半径: 5.6/
燃費: 5.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 3561～4172
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4861×1814×1420 /他

アウディ　V8
アウディ　Q7

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 280～350
最小回転半径: 6
燃費: 6.7～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3594～4163
乗車定員: 5/6/7
全長×全幅×全高: 5085×1985×1735 /他

V8とよく比較されるクルマ

ボルボ
S90
プジョー
306

Q7とよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー200
日産
ムラーノ
ホンダ
エリシオン
メルセデス・ベンツ
Gクラス
メルセデス・ベンツ
Vクラス

アウディの最上級セダン BMW7シリーズ、M・ベンツSクラスなどがライバルの最上級セダン。全長4861mm、全幅1814mmとボディは堂々たるもの。250psを発生する3.6LのV8エンジンには、エコノミー、スポーツ、マニュアルの3モード切り替え式4速ATが組み合わされる。駆動方式にはフルタイム4WDを採用し、様々な気象条件や路面条件においても、より安全で快適な走行を可能とした。内装にはウォールナット、本革、純毛といった天然素材をふんだんに使用し、高級感とやすらぎの室内空間を演出する。ABSのほか、独自の全席乗客保護システムである「プロコンーテン」安全システムが標準装備されている。(1989.10)

V8のフルモデルチェンジ一覧

1989年10月～
1994年12月

全長5mを超える大型ボディを採用したアウディの最高級SUV 新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する。シングルフレームのグリルやルーフラインなどにオールロードクワトロの印象もあるが、高い全高や全長が5mを超える堂々たるサイズなどはQ7ならでは。ラグジュアリィな室内には7人乗りの3列シートが用意される。エンジンは4.2LのV8直噴で、257kW／440N・mを発生する。ティプトロニックの電子制御6速ATとの組み合わせで、駆動方式は最新世帯のクワトロ・フルタイム4WD。数々新機構・新装備を盛り込み、高級車らしくラグジュアリィな快適装備や充実した安全装備を備える。(2006.10)