WiLL サイファ vs YRVの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9
燃費: 14.8～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3695×1675×1535 /他

トヨタ　WiLL サイファ
ダイハツ　YRV

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 64～140
最小回転半径: 4.3
燃費: 14.4～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 989～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3765×1625×1535 /他

WiLL サイファとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
ノート
日産
マーチ
ホンダ
シビックハイブリッド
ホンダ
インスパイア

YRVとよく比較されるクルマ

日産
マーチ
日産
ノート
ホンダ
ロゴ
ホンダ
フィット
マツダ
デミオ

IＴ機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)

WiLL サイファのフルモデルチェンジ一覧

2002年10月～
2005年08月

ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。（2000.8）