X-90 vs bBの比較！ / navi

ボディタイプ: その他
最高出力（馬力）: 100
最小回転半径: 4.9
燃費: 11.6～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1590
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3710×1695×1550 /他

スズキ　X-90
トヨタ　bB

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9/5.5
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3785×1690×1635 /他

X-90とよく比較されるクルマ

ダイハツ
ミラジーノ
メルセデス・ベンツ
Bクラス
フォルクスワーゲン
ニュービートル
スマート
クーペ
ジープ
パトリオット

bBとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
AD

エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)

X-90のフルモデルチェンジ一覧

1995年10月～
1998年12月

まるでクラブのような個性的なインテリア 若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)