Xタイプエステート vs ハリアーの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 159～198
最小回転半径: 5.3
燃費: 7.9～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2096～2494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4730×1790×1485 /他

ジャガー　Xタイプエステート
トヨタ　ハリアー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 140～280
最小回転半径: 5.7/
燃費: 8.8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1815×1665 /他

Xタイプエステートとよく比較されるクルマ

日産
シーマ
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン
フォルクスワーゲン
パサートバリアント
ＢＭＷ
3シリーズツーリング
ジープ
チェロキー

ハリアーとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
LS
レクサス
IS

ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)

Xタイプエステートのフルモデルチェンジ一覧

2004年07月～
生産中

走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV 高級サルーンの基本性能を備えたプレミアムSUVという初代の路線を踏襲しつつも、さらにに高級感と走行性能に磨きをかけた。ボディデザインは独創的でさらにシャープになった。走りも新プラットフォーム、パーツを一新したサスなどによって高い操縦安定性を実現。内装もインパネの金属調処理と木目調パネルによって高級感がアップ。リアシートの4：2：4分割シートや荷室の3分割デッキボードといった機能面も向上している。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、4WDとFFがある。エアサスペンションを装着した上級グレードのAIRSも設定。(2003.2)