Xタイプ vs ウィザードの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 159～234
最小回転半径: 5.3
燃費: 7.4～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2096～2967
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4685×1790×1420 /他

ジャガー　Xタイプ
いすゞ　ウィザード

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 145～215
最小回転半径: 5.6
燃費: 8.1～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2999～3165
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1785×1740 /他

Xタイプとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
マークX
トヨタ
プリウス
マツダ
アクセラスポーツ
メルセデス・ベンツ
CLKクラスカブリオレ

ウィザードとよく比較されるクルマ

トヨタ
ハリアー
トヨタ
RAV4
トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
ハイラックス
日産
インフィニティQ45

モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)

Xタイプのフルモデルチェンジ一覧

2001年09月～
生産中

ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)