X3 vs ラッシュの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 192～272
最小回転半径: 5.8/5.9
燃費: 7.6～9.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2493～2996
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4565×1853×1674 /他

ＢＭＷ　X3
トヨタ　ラッシュ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 109
最小回転半径: 4.9/5
燃費: 14～15.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1495
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1695×1690 /他

X3とよく比較されるクルマ

日産
ステージア
日産
エルグランド
日産
テラノ
日産
デュアリス
日産
ムラーノ

ラッシュとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
モコ
日産
キューブ
日産
エクストレイル
日産
ノート

操縦安定性と悪路走破性を両立 新セグメントのSAVとしてひと回り小さなX3を発売した。といっても全幅は1855mmもあってX5とのサイズの差はわずか。見るからにBMWというデザインのボディは高めの全高や最低地上高によって悪路走破性を確保するとともに、重心高は低めに抑えてオンロードでの優れた操縦安定性を両立させている。4WDシステムはxドライブと呼ぶ電子制御オンデマンド4WD。エンジンは直6の2.5L(141kW／245N・m)と3.0L(170kW／300N・m)の2機種。電子制御5速ATと組み合わされる。(2004.6)

X3のフルモデルチェンジ一覧

2004年06月～
生産中

本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)