X6 vs フリーランダー2の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 306～407
最小回転半径: 6.4
燃費: 6.3～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4394
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4885×1985×1690 /他

ＢＭＷ　X6
ランドローバー　フリーランダー2

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 232
最小回転半径: 5.5
燃費: 8.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3192
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4515×1910×1740 /他

X6とよく比較されるクルマ

マツダ
CX-7
メルセデス・ベンツ
Mクラス
フォルクスワーゲン
トゥアレグ
ポルシェ
カイエン
ダッジ
ナイトロ

フリーランダー2とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
クルーガーハイブリッド
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ハリアーハイブリッド
トヨタ
ハリアー

クーペフォルムのスポーティなSUV BMWがスポーツアクティビティクーペと呼ぶ、クーペフォルムの4シーターSUV。X5のメカニズムを踏襲、SUVながらスポーティな走りをもつ。外観は緩やかに傾斜しながらリアに向かうルーフラインやシルエットを長く見せるリアオーバーハング、サイドのキャラクターラインなどによりクーペの優美さを表現。張り出したホイールアーチやエアインテークなどでスポーティさも表した。直噴の3L直6パラレルツインターボと4.4LV8ツインターボに6AT（ステップトロニック）を搭載。電子制御4WDシステム（Xドライブ）には、駆動力配分を前後だけでなく左右輪でも行うダイナミックパフォーマンスコントロールが加わり、安定かつ軽快なコーナリング性能を実現する。（2008.6）

X6のフルモデルチェンジ一覧

2008年06月～
生産中

プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4）