X6 vs ムラーノの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 306～407
最小回転半径: 6.4
燃費: 6.3～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4394
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4885×1985×1690 /他

ＢＭＷ　X6
日産　ムラーノ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～231
最小回転半径: 5.7
燃費: 8.9～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2488～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4770×1880×1685 /他

X6とよく比較されるクルマ

マツダ
CX-7
メルセデス・ベンツ
Mクラス
フォルクスワーゲン
トゥアレグ
ポルシェ
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ムラーノとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
アリスト
トヨタ
アルファード
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
ヴォクシー

クーペフォルムのスポーティなSUV BMWがスポーツアクティビティクーペと呼ぶ、クーペフォルムの4シーターSUV。X5のメカニズムを踏襲、SUVながらスポーティな走りをもつ。外観は緩やかに傾斜しながらリアに向かうルーフラインやシルエットを長く見せるリアオーバーハング、サイドのキャラクターラインなどによりクーペの優美さを表現。張り出したホイールアーチやエアインテークなどでスポーティさも表した。直噴の3L直6パラレルツインターボと4.4LV8ツインターボに6AT（ステップトロニック）を搭載。電子制御4WDシステム（Xドライブ）には、駆動力配分を前後だけでなく左右輪でも行うダイナミックパフォーマンスコントロールが加わり、安定かつ軽快なコーナリング性能を実現する。（2008.6）

X6のフルモデルチェンジ一覧

2008年06月～
生産中

北米帰りのマッシブSUV 北米で先行発売され一躍人気となった大型のSUV。当初、日本への導入計画はなかったが、発売を望む声に後押しされてリリースとなった。斬新なスタイリングと高い動力性能が人気の秘訣。エンジンは日本専用の2.5Lの直4と、北米と同じ3.5LのV6の2種類。特にマニュアルモード付きのエクストロニックCVTと組み合わされる3.5Lモデルは、2t近いボディを楽々と加速する。3.5Lのみに用意されている4WDモデルはエクストレイルなどにも搭載されているオールモード4×4を採用。室内装備はBOSEサウンドシステムが全車に、3.5L車にはさらに本革シートやDVDナビが標準装備となる。（2004.9）