XG vs LSハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 167～192
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2493～2972
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1825×1420 /他

ヒュンダイ　XG
レクサス　LSハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 394
最小回転半径: 5.7/5.9
燃費: 12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4968
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1475 /他

XGとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
マークII
トヨタ
マークX
日産
ティアナ
ホンダ
ストリーム

LSハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
センチュリー
トヨタ
ハリアーハイブリッド
トヨタ
プログレ
トヨタ
プロナード

XGのコメントは、ただいま準備中です。

XGのフルモデルチェンジ一覧

2001年05月～
2005年12月

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）