XJ-Sクーペ vs SCの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 225～325
最小回転半径: 5.5/5.9/6.4/
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3980～5992
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4765×1795×1260 /他

ジャガー　XJ-Sクーペ
レクサス　SC

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4292
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4535×1825×1355 /他

XJ-Sクーペとよく比較されるクルマ

トヨタ
セルシオ
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日産
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マーキュリー
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SCとよく比較されるクルマ

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ランドクルーザー70

XJ-Sクーペのコメントは、ただいま準備中です。

XJ-Sクーペのフルモデルチェンジ一覧

1989年10月～
1996年12月

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)