XJ vs マスターエースサーフの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～406
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/6/6.1/6.2/6.5/
燃費: 6.6～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2967～5992
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4990×1800×1360 /他

ジャガー　XJ
トヨタ　マスターエースサーフ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 79～97
最小回転半径: 4.5/4.9
燃費: 7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 1812～1998
乗車定員: 5/6/7/8/9
全長×全幅×全高: 4435×1685×1775 /他

XJとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
SC
日産
ティアナ

マスターエースサーフとよく比較されるクルマ

日産
エキスパート
日産
インフィニティQ45
ヒュンダイ
エラントラ

アルミボディ採用で機動性をアップ ジャガーのラインナップの中でコアモデルとなるフルサイズセダンのXJ。2003（Ｈ15）年5月に発売されたのは7代目に当たる。大幅な軽量化や剛性アップを狙ったアルミ製のモノコックボディを採用するのが大きな特徴。従来のモデルに比べるとボディを拡大して後席の居住空間を拡大したにもかかわらず、重量増はわずかでさらに優れた加速性能を発揮する。走り出した瞬間にわかるスムーズな加速はアルミボディならではのもので、新しい次元の走りを実現。エンジンは3.5LのV6、NAとスーパーチャージャー仕様4.2LのV8の計3機種が用意される。(2003.5)