XLR vs SLクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 324～446
最小回転半径: 5.8/
燃費: 6.1～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4370～4564
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4520×1850×1290 /他

キャデラック　XLR
メルセデス・ベンツ　SLクラス

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 224～517
最小回転半径: 4.8/5/5.1/5.2
燃費: 5.2～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～5987
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4470×1810×1295 /他

XLRとよく比較されるクルマ

トヨタ
ist
ＡＭＧ
SLクラス
ジープ
グランドチェロキー

SLクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
ハリアー
ダイハツ
ミラ
ＢＭＷ
M3
ＢＭＷ
3シリーズクーペ

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート＆サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW／420N・mのパワー＆トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)

XLRのフルモデルチェンジ一覧

2004年01月～
生産中

歴史と伝統をもつ最上級ロードスター ガルウイングドアの300SL以来、メルセデス・ベンツの高級スポーツカーの代名詞になっているのがSL。5代目では伝統と先進性を融合させている。300SLをモチーフとして取り入れながらも、ツインヘッドライトなどによって斬新なデザインに仕上げている。電動開閉式バリオルーフはわずか16秒でクーペからオープントップへの切り替えが可能。アルミやマグネシウムによる軽量化や優れた空力特性など、走りと燃費を徹底追求した。エンジンは225k/460N・mのパワー＆トルクを発生する5LのV8SOHCで、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.10)