Z3 Mロードスター vs SCの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 321～325
最小回転半径: 4.7
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3201～3245
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4035×1740×1265

ＢＭＷ　Z3 Mロードスター
レクサス　SC

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 280～280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.7～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4292～4292
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4535×1825×1355

Z3 Mロードスターとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
Z3 Mクーペ
ＢＭＷ
Z4
ＢＭＷ
Z4 Mロードスター
マツダ
RX-8
ロータス
エラン

SCとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
メルセデス・ベンツ
SLKクラス
メルセデス・ベンツ
SLクラス
トヨタ
スープラ

Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)

Z3 Mロードスターのフルモデルチェンジ一覧

1998年10月～
2002年10月

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)

SCのフルモデルチェンジ一覧

2005年07月～
生産中

Z3 Mロードスターの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

Z3 Mロードスター
SC

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

SCの登録年別台数