Z3クーペ vs MR-Sの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 193～231
最小回転半径: 4.7/4.9/
燃費: 9.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2793～2979
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4035×1740×1305 /他

ＢＭＷ　Z3クーペ
トヨタ　MR-S

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 140
最小回転半径: 5
燃費: 14～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3885×1695×1235 /他

Z3クーペとよく比較されるクルマ

メルセデス・ベンツ
CLKクラス
ポルシェ
ボクスター
ジャガー
Xタイプ
プジョー
406クーペ

MR-Sとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
SC
レクサス
GSハイブリッド
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイライン

Z3クーペのコメントは、ただいま準備中です。

Z3クーペのフルモデルチェンジ一覧

1998年10月～
2003年12月

軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)