Z3 Mクーペ vs スイフトの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 321～325
最小回転半径: 4.7/
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3201～3245
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4035×1740×1280 /他

ＢＭＷ　Z3 Mクーペ
スズキ　スイフト

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 88～125
最小回転半径: 4.7/4.9/5.2/5.3/5.9
燃費: 13.6～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1242～1586
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3615×1600×1540 /他

Z3 Mクーペとよく比較されるクルマ

ポルシェ
ボクスター
ポルシェ
ケイマン

スイフトとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
スターレット
トヨタ
セリカ
トヨタ
ビスタアルデオ
トヨタ
ウィッシュ

Z3 Mクーペのコメントは、ただいま準備中です。

Z3 Mクーペのフルモデルチェンジ一覧

1998年10月～
2002年10月

ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。（2004.11）