Z4 Mロードスター vs Z3 Mロードスターの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 343～343
最小回転半径: 5.3
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3245～3245
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4120×1780×1300

ＢＭＷ　Z4 Mロードスター
ＢＭＷ　Z3 Mロードスター

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 321～325
最小回転半径: 4.7
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3201～3245
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4035×1740×1265

Z4 Mロードスターとよく比較されるクルマ

アウディ
TTロードスター
アルファ　ロメオ
アルファスパイダー
ＡＭＧ
SLKクラス
ダイハツ
ムーヴコンテ
メルセデス・ベンツ
CLKクラスカブリオレ

Z3 Mロードスターとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファスパイダー
マツダ
RX-8
メルセデス・ベンツ
SLKクラス
ロータス
エラン
トヨタ
MR-S

BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)

Z4 Mロードスターのフルモデルチェンジ一覧

2006年04月～
生産中

Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)

Z3 Mロードスターのフルモデルチェンジ一覧

1998年10月～
2002年10月

Z4 Mロードスターの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

Z4 Mロードスター
Z3 Mロードスター

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

Z3 Mロードスターの登録年別台数