Z4クーペ vs SCの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 265～265
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2996～2996
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4091×1781×1268

ＢＭＷ　Z4クーペ
レクサス　SC

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 280～280
最小回転半径: 5.4
燃費: 8.7～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 4292～4292
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4535×1825×1355

Z4クーペとよく比較されるクルマ

アウディ
TT
アウディ
TTSクーペ
ＢＭＷ
X6
ホンダ
シビックタイプR
レクサス
IS

SCとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
Z4
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
メルセデス・ベンツ
SLクラス
トヨタ
スープラ

流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)

Z4クーペのフルモデルチェンジ一覧

2006年04月～
2009年04月

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)

SCのフルモデルチェンジ一覧

2005年07月～
生産中

Z4クーペの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

Z4クーペ
SC

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

SCの登録年別台数