ZZ vs スピアーノの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 200
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3630×1740×1110 /他

トミーカイラ　ZZ
マツダ　スピアーノ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～64
最小回転半径: 4.2/4.6
燃費: 16.4～19.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1495 /他

ZZとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
デュアリス
日産
フィガロ
ホンダ
フィット
ホンダ
オデッセイ

スピアーノとよく比較されるクルマ

トヨタ
ist
トヨタ
オーパ
日産
オッティ
日産
ラシーン
日産
パオ

超軽量のオープンスポーツカー トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)

ZZのフルモデルチェンジ一覧

1995年08月～
1997年10月

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高（FF車）ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。（2002.2）