ZZ vs フィガロの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 200
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3630×1740×1110 /他

トミーカイラ　ZZ
日産　フィガロ

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 76
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3740×1630×1365 /他

ZZとよく比較されるクルマ

ホンダ
フィット
ホンダ
オデッセイ
マツダ
RX-7
マツダ
スピアーノ
スバル
ヴィヴィオ

フィガロとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
RAV4
トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ

超軽量のオープンスポーツカー トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)

ZZのフルモデルチェンジ一覧

1995年08月～
1997年10月

レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)