bBオープンデッキ vs ekアクティブの比較！ / navi

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 110
最小回転半径: 5.5
燃費: 15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3895×1690×1670 /他

トヨタ　bBオープンデッキ
三菱　ekアクティブ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 50～64
最小回転半径: 4.6
燃費: 15.2～18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 657
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1550 /他

bBオープンデッキとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
ラフェスタ
日産
キューブキュービック
日産
セドリック

ekアクティブとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
日産
AD-MAXバン
日産
オッティ
ホンダ
ライフ

ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)

bBオープンデッキのフルモデルチェンジ一覧

2001年06月～
2003年03月

悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)