新車のことならカーセンサーラボnaviクルマ比較eKクロスとデリカD:5の比較 詳細情報

クルマ比較:eKクロス vs デリカD:5

三菱eKクロス

選び直す

三菱 eKクロス

新車価格
144.1万円~195.3万円(税込)
中古車価格
79.9万円~205万円
燃費
22.8~29.8km/L

三菱デリカD:5

選び直す

三菱 デリカD:5

新車価格
391.4万円~460.1万円(税込)
中古車価格
9.9万円~497万円
燃費
10.0~13.6km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
52~64
最小回転半径
4.5
JC08モード燃費
22.8~29.8 /燃費を見る
排気量(cc)
659~659
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1640 /
発売時期
2019年03月
  • 三菱 eKクロス
  • 三菱 eKクロス
  • 三菱 eKクロス
  • 三菱 デリカD:5
ボディタイプ
ミニバン
最高出力(馬力)
145~170
最小回転半径
5.4
JC08モード燃費
10.0~13.6 /燃費を見る
排気量(cc)
1998~2359
乗車定員
7/8
全長×全幅×全高
4800×1795×1875
発売時期
2007年01月
  • 三菱 デリカD:5
  • 三菱 デリカD:5

カラーバリエーション

カラーバリエーション

この車種の関連ニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.3 】1990年 三菱 GTO|280馬力を生かす4WDの走りが魅力!

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.3 】1990年 三菱 GTO|280馬力を生かす4WDの走りが魅力! あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介して[全文](2020.02.16)

この車種の関連ニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.3 】1990年 三菱 GTO|280馬力を生かす4WDの走りが魅力!

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.3 】1990年 三菱 GTO|280馬力を生かす4WDの走りが魅力! あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介して[全文](2020.02.16)

解説

消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

解説

安全性能を向上予防安全技術「e-Assist」に誤発進抑制機能(前進時)が追加され、全グレードがサポカーSワイド該当となった。また、助手席ドア/助手席側スライドドアと連動し、自動で展開、収納する電動サイドステップが新たに標準装備され、利便性能の向上が図られた。(2019.11)

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV014