トヨタ コロナエクシヴの燃費
燃費性能
- 平成17年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成17年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+5％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+15％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+25％達成車
省エネ法（エネルギーの使用の合理化に関する法律）に基づく燃費基準を達成しているもの及び同基準を５％以上、10％以上、15％以上、20％以上、25％以上上回る燃費性能を有するもの。
トヨタ コロナエクシヴのフルモデルチェンジ一覧
コロナエクシヴ(89年〜93年)
トヨタ コロナエクシヴ(93年〜98年)のマイナーチェンジ一覧
トヨタ コロナエクシヴ(96年〜98年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 180E(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 180E(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 180G(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 180G(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200E(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200E(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200G(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200G(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200G 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200G 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200GT(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 200GT(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 200GT ツーリングバージョン装着車(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 200GT ツーリングバージョン装着車(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GT-4WD(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GT-4WD(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT |
トヨタ コロナエクシヴ(95年〜96年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 180E(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 180E(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 180G(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 180G(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200E(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200E(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200G(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200G(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200G 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 200G 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 200GT(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 200GT(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 200GT ツーリングバージョン装着車(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 200GT ツーリングバージョン装着車(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GT-4WD(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GT-4WD(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT |
トヨタ コロナエクシヴ(94年〜95年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TR(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 TR(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 TR-X(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 TR-X(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-G(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 TR-G(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 TR-G4 4WD(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 TR-G4 4WD(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 TR-R(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-R(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-R 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-R 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-X(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-X(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-X 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-X 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT |
トヨタ コロナエクシヴ(93年〜94年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TR(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 TR(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 TR-X(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 TR-X(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 TR-X 4WS(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 TR-X 4WS(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-G(MT) | 12 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 TR-G(AT) | 10.6 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 TR-G4 4WD(MT) | 10.8 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 TR-G4 4WD(AT) | 9.7 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 TR-R(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-R(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-R 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-R 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-X(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-X(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 TR-X 4WS(MT) | 13.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 TR-X 4WS(AT) | 12 | レギュラー | フロア4AT |
トヨタ コロナエクシヴと良く比較されるクルマ
トヨタ コロナエクシヴの燃費と似ているクルマ
