三菱 エテルナサバの燃費
燃費性能
- 平成17年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成17年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+5％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+15％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+25％達成車
省エネ法（エネルギーの使用の合理化に関する法律）に基づく燃費基準を達成しているもの及び同基準を５％以上、10％以上、15％以上、20％以上、25％以上上回る燃費性能を有するもの。
三菱 エテルナサバのフルモデルチェンジ一覧
三菱 エテルナサバ(89年〜92年)のマイナーチェンジ一覧
三菱 エテルナサバ(91年〜92年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 iO(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 iO(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LE(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LE(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF エクストラ(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF エクストラ(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF-4 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF-4 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX DOHC(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX DOHC(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 イグゼ(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 イグゼ(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 イグゼ DOHC(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 イグゼ DOHC(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 2.0 LX(AT) | - | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 LX(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 LX-4 4WD(AT) | - | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 LX-4 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT |
三菱 エテルナサバ(90年〜91年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 LE(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LE(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 1.8 LF(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF エクストラ(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF エクストラ(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF-4 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF-4 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 1.8 LX DOHC(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX DOHC(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 iO(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 iO(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 イグゼ(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 イグゼ(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 イグゼ DOHC(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 イグゼ DOHC(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 LX(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 LX(AT) | - | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 LX-4 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 LX-4 4WD(AT) | - | ハイオク | フロア4AT |
三菱 エテルナサバ(89年〜90年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 LE(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LE(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LF ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 1.8 LF エクストラ(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF エクストラ(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LF-4 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LF-4 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(MT) | - | 軽油 | フロア5MT | |
| 1.8 LX ディーゼルターボ(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 1.8 LX DOHC(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 LX DOHC(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 iO(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 iO(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 LX-4 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 LX-4 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT |
三菱 エテルナサバの燃費と似ているクルマ
