日産 グロリアバンの燃費
燃費性能
- 平成17年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成17年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+5％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+15％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+25％達成車
省エネ法（エネルギーの使用の合理化に関する法律）に基づく燃費基準を達成しているもの及び同基準を５％以上、10％以上、15％以上、20％以上、25％以上上回る燃費性能を有するもの。
日産 グロリアバンのフルモデルチェンジ一覧
日産 グロリアバン(83年〜99年)のマイナーチェンジ一覧
日産 グロリアバン(97年〜99年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20E GL(AT) | 9.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E カスタムDX(AT) | 9.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E DX(AT) | 9.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E DX(MT) | 10.2 | レギュラー | フロア5MT |
日産 グロリアバン(95年〜97年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20E GL(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E カスタムDX(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E DX(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E DX(MT) | - | レギュラー | フロア5MT |
日産 グロリアバン(94年〜95年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20E GL(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E カスタムデラックス(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E デラックス(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E デラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 カスタムデラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 デラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 デラックス(MT) | - | レギュラー | コラム4MT | |
| 2.0 スタンダード(MT) | - | レギュラー | コラム4MT |
日産 グロリアバン(89年〜94年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20E GL(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E カスタムデラックス(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E デラックス(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 2.0 V20E デラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 カスタムデラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.0 スタンダード(MT) | - | レギュラー | コラム4MT | |
| 2.0 デラックス(MT) | - | レギュラー | コラム4MT | |
| 2.0 デラックス(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル(AT) | - | 軽油 | フロア4AT | |
| 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル(MT) | - | 軽油 | フロア5MT |
日産 グロリアバンと良く比較されるクルマ
日産 グロリアバンの燃費と似ているクルマ
- フォード
- フォーカスC-MAX
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 燃費（Km/L）
- 10.2
- 比較
