日産 パルサーの燃費
燃費性能

- 平成17年度
燃費基準+10%達成車 
- 平成17年度
燃費基準+20%達成車 
- 平成22年度
燃費基準+5%達成車 
- 平成22年度
燃費基準+10%達成車 
- 平成22年度
燃費基準+15%達成車 
- 平成22年度
燃費基準+20%達成車 
- 平成22年度
燃費基準+25%達成車
省エネ法(エネルギーの使用の合理化に関する法律)に基づく燃費基準を達成しているもの及び同基準を5%以上、10%以上、15%以上、20%以上、25%以上上回る燃費性能を有するもの。
日産 パルサーのフルモデルチェンジ一覧
日産 パルサー(90年〜94年)のマイナーチェンジ一覧
日産 パルサー(93年〜94年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 V1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.3 V1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.6 X1R(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.6 X1R(MT) | 15 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(AT) | 11 | ハイオク | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(MT) | 13 | ハイオク | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(AT) | 11.4 | ハイオク | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(MT) | 13 | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GTI-R 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GTI-Rベース仕様 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT |
日産 パルサー(92年〜93年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 V1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.3 V1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(MT) | 14.6 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.6 X1R(MT) | 15 | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(AT) | 12.4 | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(MT) | 13 | ハイオク | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(AT) | 11 | ハイオク | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(MT) | 13 | ハイオク | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(AT) | 11.4 | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GTI-R 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 2.0 GTI-Rベース仕様 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT |
日産 パルサー(90年〜92年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 V1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.3 V1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 K1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 K1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 M1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.5 X1(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1 4WD(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.5 X1 4WD(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.6 X1R(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.6 X1R(AT) | - | レギュラー | フロア4AT | |
| 1.6 X1R(MT) | - | レギュラー | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(AT) | - | ハイオク | フロア4AT | |
| 1.8 GTI(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(MT) | - | ハイオク | フロア5MT | |
| 1.8 GTI(AT) | - | ハイオク | フロア4AT | |
| 2.0 GTI-R 4WD(MT) | - | ハイオク | フロア5MT |
日産 パルサーと良く比較されるクルマ
日産 パルサーの燃費と似ているクルマ
- マツダ
- ファミリアビジネスワゴン
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 燃費(Km/L)
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