日産 プレサージュの燃費
燃費性能
- 平成17年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成17年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+5％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+10％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+15％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+20％達成車 
- 平成22年度
燃費基準+25％達成車
省エネ法（エネルギーの使用の合理化に関する法律）に基づく燃費基準を達成しているもの及び同基準を５％以上、10％以上、15％以上、20％以上、25％以上上回る燃費性能を有するもの。
日産 プレサージュのフルモデルチェンジ一覧
プレサージュ(98年〜03年)
日産 プレサージュ(03年〜)のマイナーチェンジ一覧
日産 プレサージュ(07年〜)
日産 プレサージュ(06年〜07年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 250XE(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XE 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XG 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XG(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XL(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XL 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター J(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター J 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ライダー(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 250ライダー 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 250ライダーS(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 250ライダーS 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーアルファII(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーアルファII 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 3.5 350ハイウェイスター(CVT) | 9.1 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 350ライダー(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 350ライダーS(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT |
日産 プレサージュ(05年〜06年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 250XG(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XG 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XG エアロ(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250XG エアロ 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 250ハイウェイスター 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 ライダー(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダー 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーS(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーS 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 3.5 350XV 4WD(CVT) | 8.9 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 350XV(CVT) | 9.1 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー 4WD(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダーS(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダーS 4WD(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT |
日産 プレサージュ(04年〜05年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 V(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 V 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 V エアロ(AT) | 11 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 V エアロ 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 X(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 X 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 ハイウェイスター(AT) | 11 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 ハイウェイスター 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー |
|
インパネ4AT |
| 2.5 ライダー(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダー 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーS(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーS 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーアルファ(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダーアルファ 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 3.5 X(CVT) | 9.1 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 X 4WD(CVT) | 8.9 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー 4WD(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダーS 4WD(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダーS(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT |
日産 プレサージュ(03年〜04年)
| グレード名 | 10・15モード燃費 (km/L) |
使用燃料 | 燃料性能 | ミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 V(AT) | 11 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 V 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 X(AT) | 11 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 X 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ハイウェイスター(AT) | 11 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ハイウェイスター 4WD(AT) | 10.2 | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダー(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 2.5 ライダー 4WD(AT) | - | レギュラー | インパネ4AT | |
| 3.5 X 4WD(CVT) | 8.9 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 X(CVT) | 9.1 | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT | |
| 3.5 ライダー 4WD(CVT) | - | ハイオク | インパネCVT |
日産 プレサージュと良く比較されるクルマ
日産 プレサージュの燃費と似ているクルマ
- ＢＭＷ
- 3シリーズコンパクト
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 燃費（Km/L）
- 13.2
- 比較
