クルマニュース
[一部改良]VW ポロ
(2007/10/17)
■ 走行性を向上させる6ATをエントリーモデルに採用

↑一部改良されつつも、価格は5ドアのコンフォートライン(写真)で+4万円、3ドアのトレンドラインは据え置きとされている
主力モデルであるゴルフに次ぐ販売台数を誇るコンパクトハッチバック、ポロ。エントリーグレードとなる1.4Lエンジン搭載モデルに6ATが採用された。また、これに合わせてエンジンも改良、出力が5ps向上し80psとされている。従来の4ATに変わる新しい6ATは1速のギア比を20%以上ローギアード化し、発進時の加速性が向上。6速は従来の4速より20%以上ハイギアードに設定、高速走行時の回転数を低下させ、低燃費と静粛性を向上させている。100km/h巡航時でエンジン回転数が2600から2200に下がり、本国の走行モードで約10%燃費が向上しているという。さらに、中間加速時におけるキックダウンスピードのアップや変速ショックの改善などにより、ドライブフィールを向上させている。
| グレード | コンフォートライン |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| トランスミッション | 6AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3915×1665×1480 |
| ホイールベース(mm) | 2470 |
| 車両重量(kg) | 1140 |
| 乗車定員(人) | 5 |
| エンジン種類 | 直4DOHC |
| 総排気量(cc) | 1389 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 59(80)/5000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 132(13.5)/3800 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 13.2 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/45 |
| 車両本体価格(万円) | 199.0 |
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