最新クルマニュース＞ [追加モデル]スズキセルボ SR / navi

クルマニュース

[追加モデル]スズキセルボ SR / navi

(2007/10/18)

■日本初となる直噴ターボ+CVTを搭載

スズキセルボ

↑専用バンパーやグリル、クリスタル調ディスチャージヘッドランプなどが装着される

スポーティなスタイルと走りにこだわったセルボに、日本で初となる直噴ターボエンジンとCVTの組み合わせを搭載した上級グレードSRが追加された。これにより高出力と低燃費を両立、さらにスポーティなモデルとされている。足回りも最適化され、CVTには7速マニュアルモードも付く。

駆動方式	2WD(FF)
トランスミッション	CVT
全長×全幅×全高(mm)	3395×1475×1535
ホイールベース(mm)	2360
車両重量(kg)	820
乗車定員(人)	4
エンジン種類	直3DOHCターボ
総排気量(cc)	658
最高出力[ｋＷ(ps)rpm]	47（64）/6500
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]	103（10.5）/3500
10･15モード燃費(km/L)	23.0
ガソリン種類／容量(L)	レギュラー/30
車両本体価格(万円)	141.75

■発表日:平成19年10月16日　■取り扱い：スズキ店、アリーナ店

クリックでタグの選択

最新ニュース: 【プレイバック試乗記】マツダトリビュート(2009/07/03); [フルモデルチェンジ]スバルレガシィツーリングワゴン(2009/07/02); マツダプレマシー(現行型)《概要＆変遷編》 (2009/07/01); [追加モデル]日産オーテックキューブライダーハイパフォーマンススペック(2009/07/01); [プレイバック試乗記]日産エクストレイル(2009/06/30)

関連ニュース

スズキ: 【プレイバック試乗記】スズキ Kei; [一部改良]日産モコ; ［一部改良］スズキ MRワゴン

スバル: [フルモデルチェンジ]スバルレガシィツーリングワゴン; [プレイバック試乗記]スバルインプレッサSTi; 【プレイバック試乗記】スバルプレオネスタG

レースクイーン図鑑

[コスチューム編]avex apr COROLLA Axio レースクイーン森田泉美

[水着＆私服編]WedsSportレースクイーン山田理絵

[コスチューム編]WedsSportレースクイーン山田理絵

[水着＆私服編]2009 M7レディ相川友希

[コスチューム編]2009 M7レディ相川友希

レースクイーンの記事一覧

アクセスランキング

1: 【ちょい乗り試乗】マツダ　i-stop（新型アクセラ）(2009/04/23)

2: [水着＆私服編]2009 M7レディ相川友希(2009/06/08)

3: [コスチューム編]WedsSportレースクイーン山田理絵(2009/06/15)

4: [水着＆私服編]SUPER GIRLS 2009 “JUICY” 有村亜加里(2009/05/25)

5: [コスチューム編]2009 M7レディ相川友希(2009/06/01)

6: 【ちょい乗り試乗】日産ハイブリッドカー＆電気自動車(2008/10/15)

7: ［フルモデルチェンジ］マツダアクセラセダン／アクセラスポーツ(2009/06/11)

8: [コスチューム編]avex apr COROLLA Axio レースクイーン森田泉美(2009/06/29)

9: ［特別仕様車］スズキワゴンR FXリミテッドII(2009/05/15)

10: 【ちょい乗り試乗】スバルインプレッサWRX STI A-Line(2009/04/16)