新車のことならカーセンサーラボnavi最新クルマニュースニュース一覧日産 NV350キャラバン【スクープ!】 / navi

クルマニュース

日産 NV350キャラバン【スクープ!】 / navi

(2012/05/10)

調査報告書 2012年5月
File No.128

日産 NV350キャラバン

※2012年5月10日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

日産 NV350キャラバン|ニューモデル速報
日産 NV350キャラバン インテリア|ニューモデル速報日産 NV350キャラバン ライダー|ニューモデル速報

Photo/マガジンX編集部

打倒ハイエース! NV350キャラバンの挑戦

2011年の東京モーターショーに参考出品された日産のワンボックスバン/ワゴンであるNV350キャラバン。ライバルであるトヨタ ハイエースに大きく水を開けられた形の現行キャラバンから巻き返しに打って出るようだ。

現行モデルは、ハイエースレジアスエースに比べて、荷室長の短さ、内外装デザイン、燃費の悪さなどが不評とされてきた。NV350では、これらのウィークポイントをひとつずつつぶし込んでいる。

具体的に見ていくと、荷室長は最大時でハイエース比+50mmの3050mmを達成。このからくりは、フロントのオーバーハングにある。NV350キャラバンは、シャーシこそ現行モデルを踏襲しているが、実はフロントオーバーハングが140mm短縮されているのだ。その分はすべてホイールベースの延長に費やされた。

次にエンジンだが、回生制御の採用やフリクション低減などで、リファインされた2Lガソリンエンジンは、JC08モードでハイエースよりも0.7km/Lアップの9.9km/Lへと燃費が向上。ディーゼルはクリーンテクノロジーが採用されたことで、同0.8km/Lアップの12.2km/Lを達成している。

また、メッキグリルやスポイラーなどが目を引くキャラバン独自のファッショナブルグレード、ライダー(写真右下)も継続設定される。気になる発表スケジュールだが、2012年6月15日に標準幅ガソリン車の販売を開始。7月下旬にはディーゼル車とスーパーロングが、そしてワイドボディ車は12月デビューが予定されている。

以上
クリックでタグの選択
最新ニュース
【試乗】日産 ノート e-POWER/セレナ e-POWER/エクストレイル│コンディションの悪い雪の公道で見えた、モデルごとの得手不得手(2020/03/30)
【試乗】日産 フェアレディZ/GT-R/ノート e-POWER│思わずギリギリまで攻めたくなった! 低・中速域のコントロール性を雪上コースでテスト(2020/03/28)
【試乗】日産 NV350キャラバン/スカイライン│雪上でクルクル定常円旋回! 全く異なる2台を、ドリフト状態に持ち込みテスト(2020/03/25)
【試乗】日産 スカイライン400R/リーフe+/デイズ│雪上でのフルブレーキ&スラローム走行でわかった! モデルごとの車両制御性能の良しあし(2020/03/24)
【試乗】新型 ホンダ フィット│心地よさと走行性能を両立させ、先代より大幅な進化を感じる車だ(2020/03/18)
ページトップへ戻る

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV027