クルマニュース

[フルモデルチェンジ]M・ベンツ C63AMG

(2007/11/05)

■457psのNAエンジンを積む最強のスポーツセダン

↑フロントスポイラーにはオイルクーラー用エアアウトレットも設けられる

メルセデスAMGがレース技術を投入して開発された、CクラスのトップパフォーマンスモデルとなるC63AMG。同社初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載された。組み合わされるパフドルシフト付き7AT（スピードシフトプラス7G-TRONIC）はシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備えた。また、サスペンションやブレーキも専用とされている。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大によりふくらんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにはナッパレザーを使用するなど高級感も演出された。

駆動方式	2WD（FR）
トランスミッション	7AT
全長×全幅×全高(mm)	4726×1795×1439
ホイールベース(mm)	2765
車両重量(kg)	1730
乗車定員(人)	5
エンジン種類	V8DOHC
総排気量(cc)	6208
最高出力[ｋＷ(ps)rpm]	336（457）/6800
最大トルク[N・m(kg/m)/rpm]	600（61.2）/5000
10･15モード燃費(km/L)	－
ガソリン種類／容量(L)	プレミアム／66
車両本体価格(万円)	1020.0