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日産 ラフェスタ ハイウェイスター【マイナーチェンジ】 / navi

(2013/02/25)

日産 ラフェスタ ハイウェイスター|ニューモデル速報

スタイリッシュなデザインと高い機能性、環境性能を兼ね備えた日産のコンパクトミニバン、ラフェスタ ハイウェイスターがマイナーチェンジを果たした

パワートレインの一新を含むマイナーチェンジを実施

新世代の高効率パワートレインを採用

今回の変更では2WD車の上級グレードのエンジンとトランスミッションを刷新。環境性能と走行性能を向上させた。高圧縮比による高効率なエンジンは、最高出力151ps/最大トルク190N・mを発生。

トランスミッションは、MTのようなダイレクト感のある走りと低燃費を両立した新世代6速ATが組み合わされる。また、アイドリングストップ機能の向上や回生エネルギー量の拡大などにより、燃費性能は2L7人乗りミニバンではトップクラスのJC08モード16.2km/Lを実現した。

内外装の魅力はそのままに、細部をブラッシュアップ

内外装は小変更に留まった。エクステリアでは、新色2色を含む5色がラインナップされる。また、アルミホイールのセンターキャップにブラック塗装が施された。

インテリアは上級グレードの本革巻シフトノブがデザイン変更。また、エントリーグレードなどのシート地のデザインも刷新されている。

最上級グレード“ハイウェイスターGスプレモ”を設定

この変更を機に、スポーティな最上級グレード“ハイウェイスターG スプレモ”が設定された。ダイレクトモード機構付きステアリングシフトスイッチやASCD(オートスピードコントロール)6スピーカーなどが標準装備される。

価格は2L直噴エンジン+5速ATを搭載するエントリーグレード「ハイウェイスター Jパッケージ」の199万1850円から、2L直4エンジン+4速ATの4WD仕様「ハイウェイスターG」の251万3700円まで。注目のハイウェイスターGスプレモは249万9000円となる。全体として若干のプライスアップとなった。

新世代高効率直噴ガソリンエンジン

新世代高効率直噴ガソリンエンジン

新世代高効率6速AT

新世代高効率6速AT

グレードハイウェイスター JパッケージハイウェイスターG スプレモハイウェイスターG
駆動方式FF4WD
トランスミッション5AT6AT4AT
全長×全幅×全高(mm)4615×1750×16154615×1750×1650
ホイールベース(mm)2565
車両重量(kg)147015001590
乗車定員(人)7
エンジン種類直4DOHC
総排気量(cc)199819971998
最高出力[kW(ps)rpm]110(150)/6200111(151)/6000102(139)/6500
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]186(19.0)/4500190(19.4)/4100175(17.8)/4000
JC08モード燃費(km/L)13.016.210.6
ガソリン種類/容量(L)レギュラー/60レギュラー/55
車両本体価格(万円)199.185249.9251.37
■発表日:平成25年2月14日 ■取り扱い:日産ディーラー
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