新車のことならカーセンサーラボnavi最新クルマニュースニュース一覧シトロエン DS3カブリオ【新型車】 / navi

クルマニュース

シトロエン DS3カブリオ【新型車】 / navi

(2013/06/25)

シトロエン DS3カブリオ【新型車】|ニューモデル速報

シトロエンが「既存の車にない新しい価値観を大胆な発想で創造していこう」という思いを込めたDSラインのコンパクトハッチバックであるDS3に、電動ソフトトップを備えたオープンエアモデルのDS3カブリオが導入された

電動ソフトトップを備えた5シーターオープン

DS3らしさはそのままにオープントップ化を実現

DS3カブリオの特徴は2つある。ひとつはベースとなるDS3の独創的なスタイリングとスポーティな走行性能をそのままに、日常的にオープンエアを楽しめること。もうひとつは、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどの装備が充実したことだ。

エクステリアは、電動ソフトトップを装備しながらも、DS3のハッチバックフォルムを受け継いでいる。DS3の特徴であるツートンカラーのボディや、フローティングルーフ、シャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなども踏襲されている。

新たに採用されたのは3D・LEDコンビネーションランプと呼ばれるリアコンビランプ。45個のLEDによる立体感のある独特な光を放ち、リアビューの個性を表現している。

気軽にオープンエアを楽しめる電動ルーフ

電動オープンルーフは、上部のみがオープンするセミオープンと、リアウインドウが畳まれるフルオープンの2ポジションだけでなく、任意の位置で止めることもできる。ルーフの開閉にかかる時間はわずか16秒。時速120km(フランス本国テストデータ)での走行中でも開閉可能だ。

ルーフオープン時には風の巻き込みを抑えるディフレクターネットが立ち上がる。ルーフキャンバスは最高級の素材と技術で作りこまれており、アクリル、ゴム、ポリエステルの3層構造にアクリル織りの裏地が加えられている。また、ルーフを閉じた状態ではクローズドボディのDS3と同等の遮音性が確保されている。

クラス初の5シーターオープン

フルオープン時でも大人5人がくつろげるクラス初の5シーターオープンモデルであり、室内スペースはDS3と同様にクラス最高レベル。ラゲージスペースも、フルオープン時でも230Lというクラス最大級の容量を確保している。

パワートレインはDS3のスポーティ仕様である「スポーツシック」に準じたもので、最高出力156ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lツインスクロールターボエンジンと6速MTの組み合わせ。

モノグレード展開で、価格は311万円となる。

2段階設定されるオープンモードのひとつ「セミオープン」。ソフトトップのキャンバスには、DSモノグラム、ブルー・アンフィニ、ブラックの3つが用意された

2段階設定されるオープンモードのひとつ「セミオープン」。ソフトトップのキャンバスには、DSモノグラム、ブルー・アンフィニ、ブラックの3つが用意された

フルオープンモード。ボディカラーはブラン バンキーズ(白)、ノアール ペルラネラ(黒)、ルージュ ルビ(赤)、ジョーヌ ペガス(黄)の4色をラインナップ

フルオープンモード。ボディカラーはブラン バンキーズ(白)、ノアール ペルラネラ(黒)、ルージュ ルビ(赤)、ジョーヌ ペガス(黄)の4色をラインナップ

シートはレーザー・ブルーとレーザー・ブルーミストラルの2種類を用意。ダッシュボードパネルも3色ラインナップされている

シートはレーザー・ブルーとレーザー・ブルーミストラルの2種類を用意。ダッシュボードパネルも3色ラインナップされている

グレードDS3カブリオ
駆動方式FF
トランスミッション6MT
全長×全幅×全高(mm)3965×1715×1460
ホイールベース(mm)2455
車両重量(kg)1210
乗車定員(人)5
エンジン種類直4DOHC+ターボ
総排気量(cc)1598
最高出力[kW(ps)rpm]115(156)/6000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]240(24.5)/1400-3500
JC08モード燃費(km/L)13.6
ガソリン種類/容量(L)プレミアム/50
車両本体価格(万円)311.0
■発表日:平成25年6月18日 ■取り扱い:シトロエン正規ディーラー
クリックでタグの選択
最新ニュース
【新型】マツダ MAZDA3ファストバック|「外」も「内」も一層深化した新世代のハッチバック(2019/08/21)
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ Bクラス|力強さを増してメルセデス史上最高のFF車に進化!(2019/08/17)
【新型】ダイハツ タント|肝いりの新プラットフォームと最新運転支援装備で、使い勝手を極限まで高めた軽自動車に超進化(2019/08/15)
【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!(2019/08/08)
【試乗】新型 BMW X5|往復1000kmのドライブで感じた、快適と高揚の融合(2019/08/08)

アクセスランキング

1
up
【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV(2019/05/12)
2
down
【試乗】新型 トヨタ スープラ|3グレード一気乗りで分かったオススメは「SZ-R」(2019/07/04)
3
up
【試乗】新型 BMW X5|往復1000kmのドライブで感じた、快適と高揚の融合(2019/08/08)
4
up
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ A200d│クリーンディーゼル搭載車「A200d」がAクラスの本命だ!!(2019/07/29)
5
up
【試乗】新型 メルセデス・ベンツ Bクラス|力強さを増してメルセデス史上最高のFF車に進化!(2019/08/17)
6
down
【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!(2019/08/08)
7
up
【試乗】新型 マツダ MAZDA3|新型プラットフォームが素晴らしい! これからどんなふうに進化していくのか楽しみなモデルだ(2019/07/18)
8
down
【試乗】新型 ホンダ ヴェゼルツーリング|ボディ剛性がアップし足回りもしなやか! ついつい遠出したくなるようなコンパクトSUV(2019/03/15)
9
up
【試乗】新型アウディ A6 アバント/セダン|優雅なキャビンと乗り心地はアウディ流のおもてなし(2019/07/01)
10
up
トヨタ アルテッツァ AS200 【プレイバック試乗記】(2008/09/19)
ページトップへ戻る

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV027