クルマニュース
[一部改良]キャデラック エスカレード
(2007/11/09)
■新型パワートレインによりさらに向上した走行性能
↑空力特性を向上させるデザインを取り入れ、燃費向上や風きり音の減少が図られている
GMの高級ブランドとなるキャデラックのフルサイズSUVエスカレードに、新型の可変バルブタイミング機構付きアルミ製6.2LV8エンジンと6ATが搭載された。高級感のある室内は全席に革シートを装着。また2列目には3列目への乗降をサポートする電動折り畳み機構も採用されている。| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 6AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 5140×2010×1910 |
| ホイールベース(mm) | 2950 |
| 車両重量(kg) | 2590 |
| 乗車定員(人) | 7 |
| エンジン種類 | V8OHV |
| 総排気量(cc) | 6162 |
| 最高出力[ｋＷ(ps)rpm] | 301（409）/5700 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 565（57.6）/4300 |
| 10･15モード燃費(km/L) | − |
| ガソリン種類／容量(L) | レギュラー/98 |
| 車両本体価格(万円) | 929.25 |
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