クルマニュース

［追加モデル］マセラティ　クアトロポルテ

(2007/12/03)

■足回りの見た目や性能がギュッと引き締められたスポーツバージョン

↑マセラティ専用に開発されたブレーキシステム、ドリルドディスクローターや6ピストンキャリパーを持つブレンボ製である。

イタリアの名門、マセラティの高級サルーンであるクアトロポルテ。ドイツ勢ともイギリス製とも異なる、独特のオーラを醸し出している。そのクアトロポルテのスポーティバージョンがさらに進化して登場した。9月のフランクフルトショーでお披露目された「クアトロポルテ　スポーツGT S」である。
軽量＆ディスク径の拡大が施されたブレーキに、スポーティなセッティングが施されたサスペンションまわり。タイヤは専用の、245/35R20（フロント）と295/30R20（リア）となる。また7本スポークの20インチアルミホイールや、ブラッククロームのメッシュグリル、ダーククロームの4本出しエキゾーストを装備。インテリアまわりもカーボンファイバーやアルミ素材が使われたほか、スポーツ走行もドライバーの身体を支えるスポーツシートが装備された。
価格は1595万円。スポーツGTに対し55万円のアップとなる。

グレード	スポーツGT S
駆動方式	FR
トランスミッション	6AT
全長×全幅×全高(mm)	5060×1895×1430
ホイールベース(mm)	3065
車両重量(kg)	ー
乗車定員(人)	5
エンジン種類	V8DOHC
総排気量(cc)	4244
最高出力[ｋＷ(ps)rpm]	295（401）/7100
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]	442（45.0）/4250
10･15モード燃費(km/L)	ー
ガソリン種類／容量(L)	プレミアム／90
車両本体価格(万円)	1595.0