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スズキ、軽トラック「キャリイ」の燃費と実用性を向上して発売 / navi

(2015/08/20)

キャリイKC



スズキ株式会社は、軽トラック「キャリイ」を一部仕様変更し、燃費を向上させたほか、5速オートギヤシフト(5AGS)車の2速発進モード追加や、ボディー表面積の100%を防錆鋼板とするなど、実用性をさらに高めて8月20日より発売する。

キャリイ 一部仕様変更車の主な特長

(1)燃費の向上

・エンジン制御の変更等により、全車の燃費向上を行った。

駆動・変速機別燃費一覧

▼5MT
燃費向上:+1.2km/L
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)2WD:19.8
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)4WD:19.6

▼3AT
燃費向上:+0.4km/L
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)2WD:17.2
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)4WD:17.0

▼5AGS
燃費向上:+0.8km/L
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)2WD:20.2
燃料消費率 JC08モード走行(km/L)4WD:20.0

(2)5AGS車に2速発進モードを追加

・5AGS車に2速発進モードを追加し、空荷時や軽積載時のよりスムーズな発進と快適な乗り心地を実現した。

(3)ボディー表面積の100%に防錆鋼板を採用

・ルーフパネルにも防錆鋼板を採用し、ボディー表面積の100%が防錆鋼板となり、防錆性能を向上した。

(4)作業性や乗り心地を向上

・左右2カ所の平シート用フックを採用したほか、リヤゲート中央に荷台フックを追加したことで、作業性を向上し、積荷をより安定して固定できるようにした。
・シートクッションを大型化し、乗り心地を向上させた。

なお、キャリイ特装車シリーズにも同様の仕様変更を施したほか、新たに「リフトダンプ」を設定。2015年10月の生産開始を予定している。

* キャリイ特装車シリーズは改造車にあたるため、燃費値を有さない。また、機種によってフック数が異なる。

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)(単位:円)

▼「キャリイ」
KC:684,720~833,760
KC パワステ:871,560
KC パワステ 農繁仕様:898,560
KC エアコン・パワステ:806,760~1,081,080
KC エアコン・パワステ 農繁仕様:982,800
KX:936,360~1,167,480

▼「キャリイ特装車シリーズ」
■ダンプシリーズ
金太郎ダンプ:1,046,520~1,256,040
頑丈ダンプ:1,285,200~1,367,280
深底ダンプ 格子型 鳥居:1,109,160~1,318,680
深底ダンプ パネル型 鳥居:1,125,360~1,334,880
浅底ダンプ:1,223,640
清掃ダンプ:1,186,920~1,393,200
新設定 リフトダンプ:1,474,200

■食品シリーズ
保冷車:1,184,760~1,394,280
冷凍車 1WAY:1,684,800~1,894,320
冷凍車 2WAY:1,870,560~2,080,080
低温冷凍車:1,976,400~2,185,920
移動販売冷凍車:1,797,120~2,006,640

▼ゲートリフターシリーズ
垂直式 ゲートリフター:1,182,600~1,392,120
アーム式 ゲートリフター:1,146,960~1,356,480

▼バイクキャリイカー
バイクキャリイカー:778,680~860,760

* 価格には、リサイクル料金、保険料、税金(除く消費税)、届出等に伴う費用は含まれない。
* セットオプション[助手席SRSエアバッグ、助手席シートベルトプリテンショナー、4輪ABS]装着車は37,800円高。(KC エアコン・パワステ、KX)
* ディスチャージヘッドランプ装着車[ディスチャージヘッドランプ、オートライトシステム]は54,000円高(KC エアコン・パワステ 5MT・3AT車、KX)

「キャリイ」WEBカタログ
「キャリイ特装車シリーズ」WEBカタログ

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