クルマニュース
[一部改良]マツダ アクセラスポーツ/アクセラ / navi
(2008/01/23)
■クローム化されたドアハンドルやピアノブラック調パネルなどを追加装備

↑写真はオーロラブルーマイカのボディカラーをもつ、アクセラスポーツ23S(5速AT-2WD)
ヨーロッパテイストを前面に押し出したマツダのコンパクトカー、アクセラスポーツ(5ドア/マツダスピード含む)とアクセラ(4ドア)に、内外装のリファインが施された。変更点は各グレードにより異なっている。エクステリアではボディ同色だったドアハンドルのクロームタイプへの変更(5ドア23S/20S、4ドア20S)、リアバンパーのブラック部分の拡大(5ドア23S/20S)、ルーフスポイラーの追加(5ドア20C)。またダークティンテッドガラスの標準化(5ドア20S/20C)、205/50R17タイヤ+17インチアルミホイールの採用(5ドア23S)などだ。
インテリアではピアノブラック調パネルのセンターパネルなどへの採用(5ドア23S/20S、マツダスピード、4ドア20S/20E)、ドアハンドル&Pブレーキレバーなどがクローム仕上げに変更(5/4ドア15Fを除く)。また照明付きバニティミラーの運転席/助手席への装備(5ドア23S/20S/20C、マツダスピード、4ドア20S/20E)や、キーレスエントリー&スタートシステム(5ドア23S、4ドア20E)の装備が見直された。
そのほか上級モデルにはエンジンフードや、ドア/フロアに遮音材が追加され、静粛性の向上が図られた。さらに5ドア23Sでは、ボディ剛性の向上や足まわりのチューニングが変更され、操縦安定性が改善されている。
ボディカラーはメトロポリタングレーマイカとカッパーレッドマイカが新色として設定され全9色に。またマツダスピードもクリスタルホワイトパールマイカなど3色が追加され全4色に。
価格は5ドアが151万750円から241万円。4ドアが151万750円から207万円。従来モデルとの比較では、5ドア23Sを例に挙げると11万円のアップになる。
同時に、本革とアルカンターラを組み合わせた専用シートや、本革巻きステアリングを装備した20Eが4ドアに新設定されている。さらに5ドア23S/20Sをベースに、17インチホイールやBOSEサウンドシステムなどが追加された特別仕様車、23HS/20HSも用意された。
| グレード | アクセラスポーツ23S |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| トランスミッション | 5AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4435×1745×1465 |
| ホイールベース(mm) | 2640 |
| 車両重量(kg) | 1300 |
| 乗車定員(人) | 5 |
| エンジン種類 | 直4DOHC |
| 総排気量(cc) | 2260 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 126(171)/6500 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 214(21.8)/4000 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 12.2 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/55 |
| 車両本体価格(万円) | 222.6 |
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