クルマニュース
[マイナーチェンジ]メルセデス・ベンツ SLクラス
(2008/05/29)
■7年ぶりとなる大幅改良でダイナミックなエクステリアに変更

↑ボディカラーは全12色が揃う。写真はイリジウムシルバーとなるSL550
メルセデス・ベンツの最高級ロードスター、SLクラスに約7年ぶりとなる大幅な改良が施された。エクステリアでは、20mmワイドになったフロントグリルの他、300 SLから継承されている1本ルーバーのフロントグリルとサイドエアアウトレットを採用。また、精悍さが増したヘッドライトやボンネットに伸びる2本のパワードームにより、ダイナミックさと伝統を感じさせるフェイスマスクが実現されている。
インテリアでは、日本仕様初となるキーレスゴーを搭載。これによりリモコン操作することなくドアの開錠、施錠ができるだけでなく、エンジンスタート/ストップボタンを押すだけでエンジン始動も可能となった。
また、シート内部にはセラミックヒーターが備わり、乗員の首回りに温風を吹き出すエアスカーフが標準装備。さらにHDDナビや地デジ対応テレビなど、オーディオ/ビジュアルシステムが統合されたCOMANDシステムが装着され、実用性と快適性の向上が図られている。
メカニカルな部分では、ヘッドライトの照射をコントロールするインテリジェントライトシステムや後続車に緊急性を伝えるアダプティブブレーキライトが装備され、安全性が向上。さらにSL 350はエンジンチューニングが施され、最高出力は44psアップの316psを実現。組み合わされるミッションには自動スロットルブリッピング機能が採用され、スポーティなドライビングが楽しめるモデルとなった。
ボディカラーは全部で12色。価格はSL 350の1190万円から、SL 600の1930万円まで。従来モデルに較べ、SL 350とSL 600は37万円高となっているが、SL 550は逆に13万円減となっている。
| グレード | SL 350 | SL 550 | SL 600 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) | ||
| トランスミッション | 7AT | 5AT | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4565×1820×1315 | 4565×1820×1300 | |
| ホイールベース(mm) | 2560 | ||
| 車両重量(kg) | 1780 | 1880 | 1980 |
| 乗車定員(人) | 2 | ||
| エンジン種類 | V6DOHC | V8DOHC | V12SOHCターボ |
| 総排気量(cc) | 3497 | 5461 | 5513 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 232(316)/6500 | 285(387)/6000 | 380(517)/5000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 360(36.7)/4900 | 530(54.0)/2800-4800 | 830(84.6)/1900-3500 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 8.6 | 7.1 | 5.8 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/80 | ||
| 車両本体価格(万円) | 1190.0 | 1510.0 | 1930.0 |
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