クルマニュース

［一部改良］プジョー207シリーズ / navi

(2008/06/18)

■盗難防止アラームなどを標準装備しプレミアム性を高めた

↑ボディーカラーは写真のラセルタ・イエローのほか全6色。モデルごとに専用色が用意されている

クラストップレベルの広々とした室内空間を持つプジョー207シリーズ。そのハッチバック及びCCシリーズの一部のモデルに一部改良が施された。
まず機能面では盗難防止アラームをシエロ、GT及びGTiに標準装備とし、盗難対策機能が高められた。さらに装備面でもGTにはSSP（ステアリング・スタビリティ・プログラム）を標準装備し、走りの質も向上させている。
そしてCC及びCCプレミアムには、ボディと同色のサイドモールを装備することで質感を高め、より高いプレミアム感を演出している。
価格はそれぞれ現行モデルより2万円高に設定され、シエロが266万円、高グレードのCCプレミアムが346万円に設定されている。

グレード	シエロ	GTi	CCプレミアム
駆動方式	2WD(FF)
トランスミッション	4AT	5AT	4AT
全長×全幅×全高(mm)	4030×1750×1470		4030×1750×1395
ホイールベース(mm)	2540
車両重量(kg)	1280	1260	1440
乗車定員(人)	5	4
エンジン種類	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHCターボ	直列4気筒DOHC
総排気量(cc)	1598
最高出力[ｋＷ(ps)rpm]	88（120）/6000	128（175）/6000	88（120）/6000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]	160（16.3）/4250	240（24.5）/1600-4500	160（16.3）/4250
10･15モード燃費(km/L)	11.6	12.6	10.6
ガソリン種類／容量(L)	無鉛プレミアム／80
車両本体価格(万円)	266.0	322.0	346.0