クルマニュース
[一部改良]ポルシェ911 タルガ
(2008/07/30)
■エンジン出力は向上し、新4WDシステムやダブルクラッチ式ミッションを装備

↑特徴的なルーフは2分割構造が採用され、前半部がスライディングルーフ、後半部がテールゲートとなっている
順次、一部改良が施されているポルシェ911だが、広いガラスルーフが装着されたタルガ4とタルガ4Sにも改良が施された。基本的なメニューは他の911シリーズと同様で、機能面ではダブルクラッチ式ミッションであるポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)やダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI)、電子制御方式の新4WDシステムが採用されている。機能面以外では、クラリオン製カーナビゲーションシステムが標準装備となった。
エンジンも従来モデルに対してCO2排出量を13.6%低減させつつパワーアップを実現し、タルガ4に最高出力345ps(+20ps)を発生する3.6Lエンジン、タルガ4Sには最高出力385ps(+30ps)を発生する3.8Lエンジンが搭載された。
また、ハイライトとなるスライディングルーフは、1.54平方メートルという面積こそ同様だが、標準装備されるサンシェードは、従来モデルよりもプライバシーの保護に配慮されたもの。完全に閉じれば、スライディングルーフ全体を覆うことが可能だ。
価格は従来モデルに対し、タルガ4が51万円高の1466万円。タルガ4Sは71万円高の1681万円。
| グレード | タルガ4 | タルガ4S |
| 駆動方式 | 4WD | |
| トランスミッション | 7AT | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4425×1850×1310 | 4425×1850×1300 |
| ホイールベース(mm) | 2350 | |
| 車両重量(kg) | 1590 | 1610 |
| 乗車定員(人) | 4 | |
| エンジン種類 | 水平対向6DOHC | |
| 総排気量(cc) | 3614 | 3800 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 254(345)/6500 | 283(385)/6500 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 390(ー)/4400 | 420(ー)/4400 |
| 10・15モード燃費(km/L) | ー | |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/67 | |
| 車両本体価格(万円) | 1466.0 | 1681.0 |
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